Ремонт на двг 1.8 тс

[RokFort]

Здравейте ,колеги.
Моята Алфа 156 1.8 тс която закупих преди около 2 месеца сдаде багажа.
Или по точно ,преди около два дни,при потегляне на един светофар взе да издава странен звук ,подобен на чукане от мотора.
Първоначално не мислех да я правя и я пуснах да се продава с повредата ,но след това отворихме мотора в сервиза на брат ми и видяхме ,че биелните лагери на трети цилиндър са дроб ,докато всички останали бяха перфектни,а вала нямаше никакви драскотини.
Поръчах си биелни лагери Глюко или нещо подобно ,сменихме маслото сложих отново Мобил 10в40 колата си заработи перфектно ,реших да я поразходя като вдигам максимум 3000 об/мин. и точно след 10км отново се разтрака колата.
Та чудя се какво точно и има на тая кола!!!?!
Та сега съм решил ако евентулано не се продаде докато събера някой лев ,защото съм разорен ,да и направя един по сериозен ремонт.
Шлайф на вал ,лагери първи ремонт,смяна на сигменти,шлайф на глава с припасване на клапаните и т.н.
Но доколкото разбирам от повечето шлайфисти Алфа с шлайфан вал не се движи за дълго време ,има ли нещо вярно в това??
А и според вас струва ли си ремонта на тая кола ,излиза някаде около 800лв
За два месеца съм хвърлил около 1200лв по нея а тя е супер неблагодарна.
Гуми ,музика, ремонт на предница ,направо не ми се говори..

[RokFort]

И още нещо ,някой има ли представа дали може да и се "портне" главата ,и ще има ли някакъв смисъл от това ,защото си мисля ,че мотора е изцеден до крайност фабрично.

[gjulizar83]

набарал си не която трябва кола явно. вместо да даваш 800 лева за ремонт. пробвай с друг мотор. аз лично така бих направил ако ми се строши мотора.

[RokFort]

набарал си не която трябва кола явно. вместо да даваш 800 лева за ремонт. пробвай с друг мотор. аз лично така бих направил ако ми се строши мотора.

Идеята ми за сега е за ремонт на моя мотор ,а и надали ако взема друг двигател на 200000+ ще е по малко отъркан от моя.
По добре да ремонтирам моя и да знам ,че като е направен като хората ще има един доста голям ресурс от километри.
А някой да знае има ли разлика в коляновите валове при 1.6 и 1.8 ?

[33Dandy]

Идеята ми за сега е за ремонт на моя мотор ,а и надали ако взема друг двигател на 200000+ ще е по малко отъркан от моя.
По добре да ремонтирам моя и да знам ,че като е направен като хората ще има един доста голям ресурс от километри.
А някой да знае има ли разлика в коляновите валове при 1.6 и 1.8 ?

Мисля, че имаше. На баща ми коляновия вал беше даже леко крив, но за около 110лв. го изправиха и шлайфаха. Сега е ОК вече 10 000км

[digitalundgrd]

И още нещо ,някой има ли представа дали може да и се "портне" главата ,и ще има ли някакъв смисъл от това ,защото си мисля ,че мотора е изцеден до крайност фабрично.

Може да се портне, даже е много хубаво това което си замислил....Само финанси да имаш

[33Dandy]

Може да се портне, даже е много хубаво това което си замислил....Само финанси да имаш

To като я разглабяш така или иначе е хубаво да се пришлайфат и напаснат леглата на клапаните, а и да се пилне леко главата. За оправянето на вала и главата ми излезна около 200 - 220 лв. Имало "изкривяване" 0.3mm, което са го премахнали. Мисля, че е по оптимално не да променяш двигателя за да го изтискаш, а да видиш тунинг сервизите. От посочените в раздела имам положително отношение към Екстриймците. Има и други фирми предлагащи чипосване, но като ги питах за моята принцеса две от тях започнаха да ми говорят глупости (как ще ми изпратят чипа по пощата, а моята се програмира, не се сменя нищо, да не говорим за добавяне на външни модули - Genercom) и .... сещаш се. А и за 1.8TS (каквато е на баща ми) от 144 ставаше на 160 и въртящия момент се вдигаше с около 20N/m. A и за да искаш все пак да постигнеш нещо трябва да си вземеш спортни валове най-малкото

[dobromirski]

а вала нямаше никакви драскотини.
Поръчах си биелни лагери Глюко или нещо подобно ,сменихме маслото сложих отново Мобил 10в40 колата си заработи перфектно ,реших да я поразходя като вдигам максимум 3000 об/мин. и точно след 10км отново се разтрака колата.
Та чудя се какво точно и има на тая кола!!!?!

Вала, не се гледа ,а се мери. Драскотини няма да видиш, но пък за сметка на това шийката му предполагам е станала кат бъчва . За туй, сега вече с микрометъра и се молиш да влезеш в ремонтен размер. Задължително разглоби и почисти добре регулиращият клапан на налягане в маслената помпа. Трябва да се движи, без да задържа !

[33Dandy]

Вала, не се гледа ,а се мери. Драскотини няма да видиш, но пък за сметка на това шийката му предполагам е станала кат бъчва . За туй, сега вече с микрометъра и се молиш да влезеш в ремонтен размер. Задължително разглоби и почисти добре регулиращият клапан на налягане в маслената помпа. Трябва да се движи, без да задържа !

Този съвет е един от прекрасните - последвай го непременно. Иначе до 1000км ще си отново за ремонт, че и доста по-рано даже

[cassillas]

На части е моя съвет, така има най-голяма вероятност да си избиеш парите ама ще стане бавно. Иначе ще счупиш една камара пари по нея и след още 2-3хил.лв ще разбереш че си хвърляш парите в черна дупка.

[oem]

На части е моя съвет, така има най-голяма вероятност да си избиеш парите ама ще стане бавно. Иначе ще счупиш една камара пари по нея и след още 2-3хил.лв ще разбереш че си хвърляш парите в черна дупка.

Ма колко си прав не е истина!

[33Dandy]

Не знам колко я е платил, но надали ще успее да си избие парите

[RokFort]

На части няма да е колата ,тя така или иначе ще се прави ако не се продаде цяла.
Идеята е обаче да се направи като хората ,а незнам дали тия мотори подлежат на шлайф на вала и след това какъв е пробега който могат да изминат .
И някой правил ли е до сега основен ремонт на тия мотори и как се държат след това.

[33Dandy]

На части няма да е колата ,тя така или иначе ще се прави ако не се продаде цяла.
Идеята е обаче да се направи като хората ,а незнам дали тия мотори подлежат на шлайф на вала и след това какъв е пробега който могат да изминат .
И някой правил ли е до сега основен ремонт на тия мотори и как се държат след това.

За вала и главата съм написал по-горе - вече повече от 10 000км

[DiStefano]

невъзможни неща няма .. както са написали колегите стига да имаш финанси, време и най-вече здрави нерви ще я стегнеш .. но дали си струва ?! при всички положения НЕ /специално за мен/ ... аз бих се отървал от нея ..